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DIAGNÓSTICO DE LAS FALLAS DEL SISTEMA DE EMBRAGUE
¿Por qué es tan importante comprobar que el embrague de un coche funcione bien? Usando el embrague, el conductor puede controlar el movimiento del coche y el cambio de marchas, y también puede evitar que el automóvil se detenga por arrancar el motor bruscamente. Realizar el diagnóstico de los problemas con el embrague es bastante fácil si te fijas en las siguientes características:
tirones en la marcha,
embrague lleva el coche,
el embrague patina,
vibraciones y ruidos inusuales al usar el pedal.
Sin embargo, al identificar uno de ellos, es la hora de tomar acción. Para comprobar funcionamiento del embrague, recomendamos contactar con un especialista para realizar el diagnóstico oportuno y solucionar los problemas.
Precio valido para todos las marcas de coches – apartir de 195€
*Precio de instalación sin IVA.
El taller SoloEmrague más de una vez ha demostrado a sus clientes que cambiar el embrague del coche puede tener un precio razonable. Por unos 195 € nuestros especialistas arreglan el embrague y eliminan cualquier tipo de daño. Por este precio se realizarán los trabajos mecánicos de alta calidad con una garantía de 3 meses (o un kilometraje de 3000 km). La duración del trabajo no supera las 5 horas desde el momento de levantar el coche, es una razón más para confirmar que el precio es inmejorable.
La pregunta de cuánto cuesta hacer un embrague ya tiene la respuesta. Ahora podemos ofrecerte las mejores piezas de repuesto para reemplazar los elementos del mecanismo, incluidas las marcas LUK, SACHS y VALEO, con una garantía de hasta 2 años de funcionamiento. ¡Cuida el embrague de tu coche!
Para poder calcular el presupuesto exacto para el cambio de embrague de una forma rápida es necesario que rellenes el formulario:
195 € es el precio para arreglar embrague, a este precio hay que sumarle el coste de los recambios, los cuales tienen un descuento de taller. Para detectar el tipo de embrague de tu coche, necesitamos los datos de la ficha técnica del coche, ya que el precio varía según las características: tipo de motor, potencia, año, marca y modelo.
Garantía mecánica 3 meses o 3000 km
Garantía del fabricante 2 años
Garantía del fabricante 2 años
¿CÓMO PREVENIR EL DESGASTE
DEL EMBRAGUE?
Para mantener los mecanismos de embrague en buen estado durante toda la vida útil (kilometraje de más de 100 mil km), es necesario seguir reglas simples pero muy importantes. Evitando los siguientes errores, puedes prolongar la vida útil del embrague de tu coche:
- El pie en el pedal durante todo el recorrido;
- Interacción demasiado brusca con el pedal (sobre todo en el momento de soltar);
- Retirar el pie del pedal usando el embrague (en el descenso descontrolado);
- La marcha puesta y el embrague apretado en los semáforos;
- Desplazamiento con la segunda velocidad puesta;
- Remolque.
Los automovilistas suelen decir que el embrague se quema. En realidad esta frase tiene mucho más sentido de lo que parece. Precisamente por eso la mayoría de los casos de fallos se acompañan por un olor a quemado desagradable en la cabina y el ruido típico asociado con el desgaste térmico de los revestimientos de discos. Para evitar este tipo de fallos, los conductores tienen que aumentar la velocidad del motor gradualmente, incluso a la hora de superar los obstáculos como por ejemplo el barro o la nieve. El desgaste de las almohadillas puede provocar la combustión completa del disco.
CÓMO COMPROBAR EL ESTADO DE EMBRAGUE DE UN COCHE
Los talleres que se dedican a reparación y diagnóstico de embragues a menudo tienen que enfrentarse con las fallas de par de torsión desde el motor hasta la transmisión. Tal y como lo hemos explicado anteriormente el fallo puede ser provocado tanto por el desgaste de forros de fricción, como por las superficies de fricción o los resortes de presión. Sin embargo, no es posible prevenir desgaste y la rotura de los detalles del mecanismo y del actuador de embrague. Al retirar el embrague del motor, los especialistas hacen marcas especiales para poder hacer la instalación más precisa después de la reparación. Esto permite mantener el equilibrio de todos los mecanismos relacionados con el embrague. El desmontaje, el montaje y el ajuste del embrague se realizan únicamente en los stands apropiados con el uso de herramientas para comprimir los resortes.
¿A qué se enfrentan los talleres de embrague
más a menudo?
más a menudo?
Reparación de discos impulsados deformados, por razones de desgaste de los forros de fricción, las estrías del cubo y los remaches del cubo;
TE LLAMAMOS
Reparación de discos de presión e intermedios por el desgaste o
deformación de las superficies de trabajo;
TE LLAMAMOS
Reparación del cilindro de
embrague (en primer lugar, se
verifican las superficies internas
para excluir el hecho corrosión.
El caso contrario indica que hay
un espacio entre el pistón y las
paredes del cilindro).
TE LLAMAMOS
NUESTRO TRABAJO
NUESTRO TRABAJO
Si su coche lleva Volante de motor doble o Bimasa hace falta cambiarlo tambien.
Entendemos que la reparación no es tan económica pero es recomendable cambiar el Kit completo. Todas las piezas se desgastan por igual. Si sólo se cambia el disco de embrague, en unos 20-30.000km, o incluso antes tendrá que hacer otra vez la reparación, otra vez pagar desmontaje y montaje. Y lo peor es que las piezas antiguas pueden romperse y dañar el disco de embrague nuevo. Tampoco nadie puede dar garantía de buen funcionamiento.
Horario:
Lunes-Viernes:
9:00 - 14:00 15:00 - 19:00
Solo con cita planificada.
Direccion:
Calle Guifre, 559
CP: 08918, Badalona, Barcelona, Cataluña
+(34) 961 162 885
Lunes-Viernes:
9:00 - 14:00 15:00 - 19:00
Solo con cita planificada.
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